招標(biāo)人 | 鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 |
項(xiàng)目名稱(chēng) | 鄭州市軌道交通5號(hào)線2024-2028年電客車(chē)車(chē)輛架修項(xiàng)目01包 01標(biāo)段 |
項(xiàng)目地址 | 河南省鄭州市 |
開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | 2024年8月15日09時(shí)30分 |
第一中標(biāo)候選人 | 山東朗進(jìn)科技股份有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 12610800.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 李進(jìn) |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
第二中標(biāo)候選人 | 石家莊國(guó)祥運(yùn)輸設(shè)備有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 12243550.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 趙曉統(tǒng) |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
第三中標(biāo)候選人 | 上海科泰運(yùn)輸制冷設(shè)備有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 11384185.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 楊號(hào) |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
公示期 | 3個(gè)工作日(2024年8月20日—2024年8月23日) |
異議(投訴)受理部門(mén)及渠道: 招標(biāo)人:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 地址:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司鄭東車(chē)輛段(鄭開(kāi)大道和桑林路交叉口向北300米路西) 聯(lián)系人:李先生 電話:0371-55169045 傳真:/ 郵箱:zzmetroyybidding@zzmetro.cn 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):北京求實(shí)工程管理有限公司 地址:鄭州市鄭東新區(qū)建正東方中心D座1013室 聯(lián)系人:劉先生 電話:0371-55637661 傳真:/ 電子郵件:bjqs_zz@sina.com 監(jiān)督單位:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司紀(jì)監(jiān)審計(jì)部 地址:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司鄭東車(chē)輛段(鄭開(kāi)大道和桑林路交叉口向北300米路西) 電話:0371-55169022 傳真:/ 郵箱:yyjjsjb@zzmetro.cn | |
備注:投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,可在公示期內(nèi)向招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出。公示期滿對(duì)公示結(jié)果沒(méi)有異議的,招標(biāo)人將簽發(fā)中標(biāo)通知書(shū)。 |
招標(biāo)人 | 鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 |
項(xiàng)目名稱(chēng) | 鄭州市軌道交通5號(hào)線2024-2028年電客車(chē)車(chē)輛架修項(xiàng)目01包 02標(biāo)段 |
項(xiàng)目地址 | 河南省鄭州市 |
開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | 2024年8月15日09時(shí)30分 |
第一中標(biāo)候選人 | 鄭州明泰交通新材料有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 4675036.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 劉剛 |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
第二中標(biāo)候選人 | 西安三森建設(shè)工程有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 4859000.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 張孝輝 |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
第三中標(biāo)候選人 | 潤(rùn)弘建設(shè)有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 4399999.50元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 王樹(shù)文 |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
公示期 | 3個(gè)工作日(2024年8月20日—2024年8月23日) |
異議(投訴)受理部門(mén)及渠道: 招標(biāo)人:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 地址:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司鄭東車(chē)輛段(鄭開(kāi)大道和桑林路交叉口向北300米路西) 聯(lián)系人:李先生 電話:0371-55169045 傳真:/ 郵箱:zzmetroyybidding@zzmetro.cn 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):北京求實(shí)工程管理有限公司 地址:鄭州市鄭東新區(qū)建正東方中心D座1013室 聯(lián)系人:劉先生 電話:0371-55637661 傳真:/ 電子郵件:bjqs_zz@sina.com 監(jiān)督單位:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司紀(jì)監(jiān)審計(jì)部 地址:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司鄭東車(chē)輛段(鄭開(kāi)大道和桑林路交叉口向北300米路西) 電話:0371-55169022 傳真:/ 郵箱:yyjjsjb@zzmetro.cn | |
備注:投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,可在公示期內(nèi)向招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出。公示期滿對(duì)公示結(jié)果沒(méi)有異議的,招標(biāo)人將簽發(fā)中標(biāo)通知書(shū)。 |
招標(biāo)人 | 鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 |
項(xiàng)目名稱(chēng) | 鄭州市軌道交通5號(hào)線2024-2028年電客車(chē)車(chē)輛架修項(xiàng)目01包 03標(biāo)段 |
項(xiàng)目地址 | 河南省鄭州市 |
開(kāi)標(biāo)時(shí)間 | 2024年8月15日09時(shí)30分 |
第一中標(biāo)候選人 | 南通市鐵馳軌道交通設(shè)備有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 3158400.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 蘇衛(wèi) |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
第二中標(biāo)候選人 | 湖南聯(lián)誠(chéng)軌道裝備有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 3227280.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 吳忠發(fā) |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
第三中標(biāo)候選人 | 深圳市業(yè)成實(shí)業(yè)有限公司 |
投標(biāo)報(bào)價(jià) | 3137400.00元 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 黃建偉 |
計(jì)劃服務(wù)周期 | 自合同簽訂之日起至第50列電客車(chē)架修完成之日止 |
公示期 | 3個(gè)工作日(2024年8月20日—2024年8月23日) |
異議(投訴)受理部門(mén)及渠道: 招標(biāo)人:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司 地址:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司鄭東車(chē)輛段(鄭開(kāi)大道和桑林路交叉口向北300米路西) 聯(lián)系人:李先生 電話:0371-55169045 傳真:/ 郵箱:zzmetroyybidding@zzmetro.cn 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):北京求實(shí)工程管理有限公司 地址:鄭州市鄭東新區(qū)建正東方中心D座1013室 聯(lián)系人:劉先生 電話:0371-55637661 傳真:/ 電子郵件:bjqs_zz@sina.com 監(jiān)督單位:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司紀(jì)監(jiān)審計(jì)部 地址:鄭州地鐵集團(tuán)有限公司鄭東車(chē)輛段(鄭開(kāi)大道和桑林路交叉口向北300米路西) 電話:0371-55169022 傳真:/ 郵箱:yyjjsjb@zzmetro.cn | |
備注:投標(biāo)人或其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,可在公示期內(nèi)向招標(biāo)人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出。公示期滿對(duì)公示結(jié)果沒(méi)有異議的,招標(biāo)人將簽發(fā)中標(biāo)通知書(shū)。 |